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惠州梅湖大道开工近3年还是行车难!惠州市市政园林事务中心回应了

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ag娱乐平台,  由于本次转场意义重大,机组对可能发生的空、地险情都进行了充分预想,并有针对性地制定了应急处置方案,比如飞机在起飞阶段一台发动机失效时,如果飞机的速度小于起飞决策速度,那么试飞员将立即中断起飞。如果飞机的速度大于决策速度,试飞员必须将飞机先拉起,升空后至安全高度后再进行处置。中断起飞时要求试飞员必须执行坚决,操纵精准,机组还编了一套“收油门、拉减速板、最大反推力、根据情况使用刹车或应急刹车……”等“顺口溜”,平时就反复熟记,做到“烂在心里”,“熟在手上”。台下几年功,台上几秒钟,有时候,飞机的安全就在于几个关键动作,就在于试飞员毫厘之间的把握。

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南都讯  进入3月,雨雾随行。一场小雨过后,市区江南街道下角区域的梅湖大道变成一片泥泞,开工至今已近3年,不仅没有修好,反而每况愈下。


什么时候能修好?目前的路况怎么保证清明期间大量的扫墓车流通行?


对此,惠州市市政园林事务中心表示,交地迟、管线迁改难都拖延了工期,对于即将到来的清明节,目前只能修补应对。



修建近三年

仍处于路基施工状态

梅湖大道属于惠新大道的一段路,惠新大道起于市区江北三环路,经过梅湖大道,最终到仲恺高新区,预计总投资27亿元。梅湖大道改建路段有2.4公里,新建路段2.5公里,合同工期为三年半,2016年4月动工建设,计划2019年10月完工。梅湖大道起点位于梅湖生活污水处理厂附近,终点为惠新大道梅湖大道立交。按照政府部门规划,该项目将成为连接北三环和南四环的西部通道,也是连接江北片区、江南片区(下角、梅湖)、火车西站片区、仲恺区的交通干道。 


虽然2016年4月这一项目已经动工建设,但是目前还处于路基施工状态。虽然属于同一个大的市政道路项目,但与梅湖大道相连的惠新大道三环西路这一部分却进展较快,目前整个路面已经铺设完毕,正在进入收尾阶段。


由于梅湖大道周边道路多处开挖,开挖的工地被围蔽起来之后,原有的路面变窄。在修复之前原本通行的路面虽说不上十分宽阔平整,但基本可以保证日常的通行所需。但是从2016年开工改建之后,通行状况就每况愈下,晴天遍布尘土,雨天泥泞不堪。

从开工日期2016年4月开始计算,截至目前已经施工了近3年,但是居住在梅湖附近的多位村民都向本报记者反映,梅湖大道修得太慢了,导致他们的出行更加困难。



记者体验

一路坑洼一路颠簸

从市区驱车沿鳄湖路拐入惠州市植物园方向,道路尽头交会处就是惠新大道三环西路建设工地。三环西路这一段道路已经铺设完整,可以顺畅行车,只有部分道路标识标牌和路灯安装等收尾工作还在进行。


沿着三环西路很顺畅就可以行驶到与梅湖大道交会的位置。从此处开始,整条道路的状况就变得非常糟糕。


三环西路和梅湖大道交会处的立交桥正在施工,立交桥桥面已经建成了大部分,但在桥底的桥墩位置路面上出现了许多大坑,过往的小轿车只能绕行旁边的加油站,只有车身高、车轮宽大的公交车,无所畏惧地从这些大坑里摇摇摆摆地开过。


记者原本以为这里的路况已经算很糟糕了,谁知才是开始。过了加油站沿着江南学校路口路段一直往梅湖大道里边走,道路右侧隔一段就会有路面被围蔽起来,一些大型施工机械零散地停在路边。围蔽起来的区域,大部分地面已经被开挖,翻出了褐色的泥土。


由于围蔽导致路面狭窄,一场小雨过后,工地上的泥土混杂雨水都冲到路面上,路面上的坑洼被积水掩盖了,一下子看不出来。开车在这样的路面行走,一不小心车胎就会陷入坑洼里,或者是开着开着就要来一脚紧急刹车,避免车轮陷入深坑。


从江南学校往惠州市看守所这一段梅湖大道,由于道路两边都在围蔽施工,道路中央留出了一条狭窄的通道,供车辆双向来往。可就是这样一条通道也完全看不出一点路面该有的样子,全都是坑洼崎岖的泥泞地。所有经过的车辆都只能乖乖地放慢车速缓慢蠕行,短短不到200米的路,小心翼翼地开车要两分钟才能爬过去。


路况糟糕导致市民出行受阻

前来惠州市看守所办事情的市民钟女士是第一次走梅湖大道。眼前的路况简直让她惊呆了。“比较少来下角,以为市区的路况都差不多,至少也是水泥路,不会太烂。刚才一路开进来,吓得我手心都是汗,差一点就想中途掉头回去了。”


“你还是偶尔来一下,像我们这种经常要跑到看守所来会见当事人的人更是头大。每个星期都要走两三次,车都快要散掉了。”钟女士讲这番话的时候,恰好被旁边停车的一名中年男子听到了。原来这位王先生是一名律师,由于工作需要,经常要来看守所,提起梅湖大道,他是满肚子怨气:“晴天的时候就是一车灰,下雨天就是一车泥。以前这条路虽然破一些,但还是可以走的。现在说施工修路,可是施工搞了好几年,越搞路越烂,施工也没搞好。”


从2016年4月开始动工建设,虽然按照计划要到2019年10月份才能完工,但是从记者现场了解的情况来看,大部分路面还处在路基施工阶段,若干路段只是进行了路边土石方的开挖,一些前期工程还没有开展,短短几个月时间,想要在今年10月份完工通车,估计会比较悬。


2016年开工至今征拆问题仍未解决

对于梅湖大道行车难的问题,2018年以来陆陆续续有市民反映。在惠州市政府网络问政平台上,输入梅湖大道这几个关键词,就可以搜到十几二十条相关网络问政信息。


针对市民的各种责问,2018年9月,梅湖大道所在的惠城区江南街道办回复市民网友时表示,梅湖大道自修建以来确实存在工程进展慢的情况,分别遇到了用地征拆、沿线管线迁改,尤其是项目资金短缺等难题,导致工程进展缓慢,甚至处于停工状态。

2019年1月15日,惠州市公用事业局针对梅湖大道的问题回复表示,“受征地拆迁、供电高压电塔、供电管道迁改、通信线迁改及投资单位建设资金未到位等原因,造成施工进展缓慢,截止到今天,征地拆迁、供电高压电塔、供电管道迁改、通信线迁改等问题仍未解决。”



部门回应

交地迟管线迁改难

拖延了施工进度

随着雨季来临,清明期间扫墓人群会增多,梅湖大道的路况势必影市民祭拜出行。那么作为主管部门,有没有短期临时修补计划?以应对清明期间的车流?就这些问题,南都记者联系了近期机构改革后将惠州市公用事业局职能纳入其中的惠州市市政园林事务中心。

3月14日惠州市市政园林事务中心回复表示,截至目前,梅湖大道主要施工进展情况除路面工程外,道路工程路基已完成约70%,涵洞工程已全部完成,雨水管道完成约63%,污水管道完成约97.6%,其中旧路改建段污水管道已全线贯通。


之所以施工进展这么慢,市政园林事务中心也解释了原因。虽然2016年4月已经开工,但是现场大部分施工用地于2017年2月才交付。另外,2018年5月至2018年12月因项目施工资金困难,造成现场施工滞后。


除了这些原因之外,由于梅湖大道沿线管线迁改问题涉及电力、自来水、通信等,这些线路的迁改也阻碍了施工的进展。截至目前,梅湖大道其中一段道路右幅由于梅湖供电线路和污水处理厂专线的影响无法施工,影响范围1230米;一段道路左幅受10kV纺织厂供电专线影响污水顶管施工,影响范围700米。


对于目前道路坑洼难以行车的状况,市政园林事务中心表示已拟定坑洼泥泞路段修复措施并发函至相关单位,确保清明节前道路通行顺畅。


采写/摄影:南都记者 李鹏

编辑:黄亚岚

共有16人赞这个帖子, 作者威望 +16
ag娱乐平台hbz515000 :漂亮的答复:征收、拆迁、收地难,管线多,施工难,等问题。 前天 10:36 威望 +1
ag娱乐平台爱大爱稀晶石眼镜 : 06-13 11:09 威望 +1
Bambi斑比 :还想说就TM一百米!一百米!一百米!!!能搞好不?对这GOU 日的ZF真心失望 ..... 03-25 15:44 威望 +1
天涯等你 :反正领导又不走这条路,急什么 03-25 15:31 威望 +1
西柚_dojwn : 03-24 08:37 威望 +1
上排老李 :才三年,还早着呢,仲恺大道十年才那样! 03-22 09:52 威望 +1
一树一乾坤 :个人要服从一下大局,不要通过拆迁狮子大张口 03-21 15:05 威望 +1
王代明 : 03-21 09:40 威望 +1
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zypzyp : 03-20 20:06 威望 +1
@Xizi_giHCxI9a : 03-20 20:02 威望 +1
赵令琪 : 03-20 20:02 威望 +1
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当年国道324线一国之道,弄了多少年。这是地方特色,占着地理优势发展不对称惠州市的通病。
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就像惠州的地理位置一样,就是惠州一直发展不起来的原因
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"征地拆迁、供电高压电塔、供电管道迁改、通信线迁改等问题仍未解决。”

惠州每个工程都是这套借口。都是政府部门扯皮,百姓倒霉!
智慧牙1934 发表于 03-20 20:29

关键词还在后面,资金未到位,资金到位了都不是问题

Anonymity 发表于 03-21 00:22

去年到沙墩头会节我兰博基尼刮地盘了,今年我都不敢去了。

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我就没想明白,惠州市政府为什么不去直接找银行贷款修路,而是找企业搞什么ppp,本来企业就是以盈利为目的,政府通过给予企业一些优惠政策去让企业投资,企业呢?要赚钱,慢慢游!
其实企业投资的资金也是要财政慢慢归还的,唯一是政府不要负债。
政府不负债的代价很高,对引进企业投资惠州没太多吸引力。
综上,惠州市政府完全可以通过银行贷款修好路,然后吸引更多企业投资惠州,企业税收可以增加政府收入,增强城市竞争力。
四不像2016 发表于 03-25 14:45

银行的人才没那么傻。

xyz_abc 回复 四不像2016 发表于 03-25 15:15

有政府兜底,还怕政府破产?

四不像2016 回复 xyz_abc 发表于 03-25 15:29

一个鬼样,政府借的,也是债,然后是十年、二十年、三十年或者五十年还清,那个时候,可能办理贷款的那家银行都已经撤走或者关门了

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我只说致富先修路。路都修不好,挨着纽约,东京也没用啊!
爱大爱稀晶石眼镜 发表于 06-13 11:11

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四环没建成环,五环又在规划了。一、二环没有影,可笑的是整个中心城区没有一个真正意义上的环,要么半环要么单路环,规划乱七八糟的不科学,路的建设工期一拖再拖名声不是造的。
heerwin 发表于 03-21 01:22

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见怪不怪了,惠州修一座桥五年,修一条路十年,生态城市,适合居住,这是要回到原始社会的节奏啦
四不像2016 发表于 03-25 14:46

有见地。回到原始社会就最生态了!

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* 9楼 *  ltt777 发表于 03-20 13:14
通行顺畅
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HiAmy 发表于 03-20 13:51

东哥现在已经退二线了

吉恒条野 回复 HiAmy 发表于 03-20 23:15

东哥是退二线玩木头了,估计他也不想捡这二手市场了。

盲目跟风 回复 HiAmy 发表于 03-21 12:50

几年前就有人和我说东哥,可是至今为止我还不知道东哥是谁,做什么的

黄某人123 回复 盲目跟风 发表于 03-21 13:16

东哥在梅湖里面住的,开混泥土厂的,我去过几次他家了

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* 11楼 *  jeffreys 发表于 03-20 13:35
垃圾规划
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财政没钱就不要学人家摊大饼模式啦!
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再修三年
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* 14楼 *  QIUYELIAO 发表于 03-20 13:51
不能双向四车道,那就原路双向单车道修好,能通行就好,总比现在这样强多了吧!这也要涉及征收等问题吗?不用脑办事,不便民!那条简直就不是人走的,不是车走的,鬼又不用走!相关负责人全部下马好了!!!!!
四不像2016 发表于 03-25 14:49

那些人的想法,只要有钱进来了,就不管三七二十一,马上叫人进场开工,结果后面的资金出了问题,没人搞了。跟仲恺大道一样,虽然现在弄的差不多了,还是有些地方没人管,两边修好了,剩下中间一截不搞了,然后车走到那个位置才发现,突然一脚急刹。然后那些井之类的就更没人理了

QIUYELIAO 发表于 03-26 15:53

如果落实责任制就会好些。

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才三年就受不了了???仲恺大道修了十几年都没有修好,你这才刚开始!万里长征才走了第一步!
四海三千 发表于 03-20 17:26

又讲仲恺大道。阿弥陀佛。

陈江吉康油漆 发表于 03-21 15:01

不好意思,仲恺大道到现在为至不知道有没有开始验收,华阳学校面前已经又坏了。。。

努力赚钱 回复 陈江吉康油漆 发表于 03-26 09:01

而且不止一处!夜里开车不小心分分钟掉坑里去!

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才三年就受不了了???仲恺大道修了十几年都没有修好,你这才刚开始!万里长征才走了第一步!
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* 17楼 *  马踏天皇 发表于 03-20 14:07
征地、管线这些问题,可以在开工前解决。没解决就不要开工,扰民!
四不像2016 发表于 03-25 14:50

人家是干到哪里解决到哪里。而不是事先解决好再推进

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惠州政府的办事效率就这样,政府领导又不走那条路,想按期完工是不可能的,拖个三五年很正常,周边居民的苦日子还得继续!
babykelly 发表于 03-20 20:01

是呀。政府领导要走的路,也没见烂是吧。群众的眼睛是雪亮的

Ath81 发表于 03-21 05:34

城区政府那条路也一样啊。路就政府门口修到西湖大剧院,后面也是烂的没人理。还好的是勉强还能走。

四不像2016 回复 babykelly 发表于 03-25 14:50

人家出行前面有车开道,怎么会走烂路呢?

恬涵曈 发表于 03-26 13:12

老领导要走这条路啊。

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* 19楼 *  yjdhc 发表于 03-20 14:45
管线迁移这些问题,难道设计的时候没有想到吗?
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仲恺大道估计会上历史课本
你不要3 发表于 03-20 15:45

已经上了

独行者风 发表于 03-20 20:11

圈起来画重点,这个要考的

梦屿千寻丶 发表于 03-22 03:06

仲恺大道还有几节莫名其妙的烂鸡北路不知猴年马月才补上

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